Počelo je ljeto, pa kako MUP upozorava na gužve, evo i našeg malog doprinosa sigurnosti na ulicama, cestama i autocestama gdje je u ovo doba mnogo motociklista, koji su posebno ugroženi u prometu. Bez obzira što će mnogi vozač automobila reći tko im je kriv kad su ovakvi i onakvi, činjenica je da se vozači/ce četverokotačnih vozila prema njima u Hrvatskoj često odnose kao i prema svemu slabijem od sebe – katastrofalno.
Za početak, jedna od najstarijih zabluda vezanih za motoriste je ona po kojoj bi se oni trebali skloniti uz desni rub trake kako bi ih se lakše zaobišlo, a to jednostavno nije istina. Naime, pri pretjecanju motocikla treba se potpuno prestrojiti u drugu traku, baš kao da se zaobilazi automobil ili kombi.
Isto vrijedi i za situaciju kod mimoilaženja, nije dozvoljeno gaziti crtu samo zato što u suprotnom smjeru nailazi netko na dva kotača, pa on(a) ima mjesta – dapače, njegova / njena stabilnost može biti ugrožena samim otporom vjetra koji vaše vozilo stvara.
Ovo iz naslova smo istakli čisto kao zanimljivost, jer dužnost je svakog vozača zaustaviti se i ponuditi pomoć kod nesreće, ali svi oni koji voze motor znaju za praznovjerje po kojem se kaciga nikad ne odlaže na tlo, ali u slučaju nesreće ili kvara, kaciga se spušta na asfalt kako bi se ukazalo baš na tu situaciju i zatražila se pomoć.
Uglavnom taj znak raspoznaju drugi bikeri, ali i ako ste na četiri kotača i vidite kacigu na asfaltu – zaustavite se i ponudite pomoć.
Naravno, poneke motocikliste je ponekad potrebno podsjetiti da je cestu nužno poštovati, ali takvi su rijetki među pravim motociklistima, baš kao što je malo pomoraca koji ne znaju da se more uvijek mora poštovati.
Obično cestu, baš kao i more, ne poštuju oni rijetki koji su naglo došli do nekog bijesnog motora ili plovila bez da su naučili pisana i nepisana pravila, a onda posljedice budu uglavnom tragične.
